汽车电动车用金属氢化物镍蓄电池试验方法续

6.2.12 储存

a) 蓄电 池按6.2.4方法充电。

b) 蓄 电 池在20℃士5℃下，以1几(A)电流放电2h0

c) 蓄 电 池在20℃士5℃下储存90da

d) 蓄 电 池按6.2.4方法充电。

e) 蓄 电池在20℃ 士5℃下.以11,( A)电流放申.百到放申‘终仆申压(1.0V)。

QC / T7 44 - 2 00 6

f) 用 e)的电流值和放电时间数据计算容量(以A-h计)，容量恢复能力可以表达为额定容量

的百 分 数 ， 如 果容 量 低于5.1.11中的规定值，可重复d)一e)两个步骤，zui多可以重复5次。

6.3 蓄电池模块试验

6.3.1 外观

在 良好 的 光线条件下，用目测法检查蓄电池模块的外观。

6.3.2 极性

用电 压 表 检测蓄电池模块极性。

6.3.3 外形尺寸及质量

用量 具 和 衡器测量蓄电池模块的外形尺寸及质量。

6.3.4 充电

在 20 'C - 5℃通风环境条件下，蓄电池模块先以11,( A)电流放电至终止电压(nxI.0)V，搁置

Ih，然后在同一温度下，以173(A)电流恒流充电3h时转0.1513(A )充电2h，搁置lho

6.3.5 20℃放电性能

a) 蓄电 池模块按6.3 .4 方法充电。

b) 蓄 电池模块在20℃士5℃条件下，以113( A)电流放电至蓄电池模块电压达到终止电压(nx

1.0 )V ， 计算 放 电 容 量(以A-h计)。

c) 如果 计算值低于额定值，则可以重复a)一b)步骤直至大于或等于额定值，允许5次。

6.3.6 简单模拟工况

a) 蓄 电 池模块按6.3.4方法充电。

b) 按 附录B进行试验。

6.3.7 而寸振动

a) 蓄 电 池模块按6.3.4方法充电。

b) 将 蓄 电池模块紧固到振动试验台上，按下述条件进行试验:

1) 放 电 电 流 : 1人 (A);

2) 振 动 方 向 : 上 下单振动;

3) 振 动 频 率 : 1O H z一55H z;

4) zui 大加 速 度 : 30m/s';

5) 振 动 时 间 : 2h ;

6) 扫 频 循 环 : 10 次。

振动 试 验 过程中，按6.3.5放电，观察有无异常现象出现。

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